منحت Île-de-France Mobilités الشركة الإسبانية عقدًا لتوفير 15 وحدة قطار-ترام لتوسيع خط T13 في منطقة باريس. ويتضمن العقد أيضًا إمكانية إضافة قطارات جديدة وقطع غيار للأسطول.
تمكنت شركة CAF من توقيع عقد جديد في فرنسا. فقد منحت Île-de-France Mobilités، الهيئة المسؤولة عن تنظيم النقل العام في باريس ومنطقتها، الشركة الإسبانية طلبًا قيمته أكثر من 150 مليون يورو من أجل توفير 15 وحدة قطار-ترام مخصصة لخط T13.
يتضمن الاتفاق أيضًا خيارًا لتوريد قطع غيار للأسطول ووحدات إضافية، حسب ما أعلنت عنه الشركة يوم الأربعاء إلى اللجنة الوطنية لسوق القيم (CNMV).
ستكون المركبات الجديدة مخصصة لتوسيع خط T13، الذي سيمتد مساره حتى بلدية Achères. تم افتتاح هذا الخط في عام 2022 وتديره RATP Cap Île-de-France، ويربط حاليًا بين سان جيرمان أون لاي وسان سير لولكول ويقدم الخدمة لمختلف البلدات في قسم إيفلين.
يهدف التوسيع إلى تقليل أوقات السفر وتوفير تردد يصل إلى عشر دقائق في أوقات الذروة، بالإضافة إلى تحسين الروابط مع خدمات النقل الأخرى في منطقة باريس، بما في ذلك خطوط RER A وRER E وTransilien L.
قطارات بسعة 256 راكبًا
ستكون الوحدات الـ 15 مبنية على منصة URBOS من CAF وتتكون من سبعة وحدات مفصلية على خمسة محاور. سيكون طول كل قطار 42 مترًا وعرضه 2.65 مترًا.
ستبلغ طاقتها الإجمالية 256 راكبًا، مع 86 مقعدًا و170 وقوفًا. ستتوفر 75% من مساحة الوحدات على أرضية منخفضة لتسهيل وصول وعبور ذوي الإعاقة.
ستضم المركبات أيضًا أنظمة تكييف وشاشات معلومات ديناميكية للركاب.
من المقرر أن تتم عمليات التصنيع في المصنع الذي تملكه CAF في بانيير دي بيغور، في منطقة الها قرمير الفرنسية. سيتم تصميم الشكل الخارجي للقطارات الجديدة ليتماشى مع الهوية البصرية لـ Île-de-France Mobilités ليتكامل مع المعدات التي تعمل حاليًا على الخط.
فرنسا، واحدة من الأسواق الرئيسية لـ CAF
يعزز العقد الجديد من وجود CAF في سوق السكك الحديدية الفرنسي. في بداية هذا العام، نجحت الشركة في الحصول على طلب لتوفير عشرة قطارات إقليمية من منصة Régiolis لشركة SNCF Voyageurs، مخصصة لمنطقة نيو أكيتين.
تتمتع CAF حاليًا بوجود صناعي وتجاري واسع في فرنسا وتشارك في مختلف مجالات النقل العام، بدءًا من القطارات طويلة المسافات ووحدات النقل القريب إلى المترو، والترام، والحافلات عديمة الانبعاثات.
تؤكد منح الوحدات الـ 15 الجديدة من قطار-ترام لباريس هذه الموقف في واحدة من الأسواق الأوروبية الرئيسية بالنسبة للشركة وتوسع محفظتها من المشاريع المتعلقة بالحركة الحضرية والسكك الحديدية في فرنسا.
