قدمت تحالف Corredores.eu خطوة حاسمة من خلال تقديم اقتراحها أمام البرلمان الأوروبي لدمج النفق المركزي لجبال البرينيه في خطط الاستثمار الأوروبية. يسعى هذا المشروع، الذي يهدف إلى تحسين الربط والاستدامة في شبكة النقل الأوروبية، إلى التحرك بعد سنوات من التوقف على الرغم من أهميته الاستراتيجية.
الأثر على إزالة الكربون وتخفيف الازدحام
يعد النفق المركزي لجبال البرينيه بتحويل النقل عبر الحدود من خلال تسهيل تغيير كبير نحو السكك الحديدية. يُقدّر أنه يمكن أن يحل محل ما يصل إلى 15,000 شاحنة يوميًا في لاهونكارا و10,000 في هنديا، مما يخفف من الازدحام في المعابر الحدودية الحالية في إيرون وباربينيان. لن تؤدي هذه الانتقال فقط إلى خفض التكاليف اللوجستية، بل ستقلل أيضًا من انبعاثات الكربون وتحسن السلامة على الطرق.
تظهر هذه البنية التحتية كحل فعال لنقل البضائع من الطرق إلى السكك الحديدية، مما يساهم بذلك في إزالة الكربون من النقل في المنطقة. هذا التغيير ضروري لتحقيق الأهداف المناخية للاتحاد الأوروبي وتعزيز مرونة شبكته للنقل.
اتصال استراتيجي في الشبكة الأوروبية
يمثل الممر المركزي لجبال البرينيه عنصرًا أساسيًا في الممر Sines–Algeciras–Madrid–Zaragoza–Paris، وهو رابط عبر الحدود يربط شبه الجزيرة الإيبيرية بأوروبا الوسطى والشمالية. يمتد هذا الممر عبر مناطق تمثل 46% من السكان والناتج المحلي الإجمالي في إسبانيا، مما يبرز أهميته الاقتصادية والاجتماعية.
لن تُحسن دمج TCP في الشبكة الأوروبية الربط فقط، بل ستقوي أيضًا الوضع الاستراتيجي لشبه الجزيرة الإيبيرية في الخريطة اللوجستية الأوروبية، مما يسهل تدفق السلع والخدمات عبر أوروبا.
البعد الأمني والدفاعي
إضافة إلى فوائدها الاقتصادية والبيئية، يتمتع النفق المركزي لجبال البرينيه ببعاد استراتيجي من حيث الأمن والدفاع. ستسمح هذه البنية التحتية بتنفيذ عمليات عسكرية أسرع وأكثر فعالية، مما يحسن التنقل في الجناح الجنوب الغربي لأوروبا. كما ستوفر اتصالات آمنة عبر ألياف ضوئية، وهو أمر أساسي للقيادة والسيطرة في حالات الطوارئ.
ستعمل TCP كنقطة حاسمة للترابطات الطاقية والاتصالات، مما يعزز من ارتباط شبه الجزيرة الإيبيرية بالتهديدات الهجينة المحتملة ويضمن مرونة المنطقة.
خلاصة القول، بعد أكثر من عقد من الدراسات الفنية، حث تحالف Corredores.eu حكومات البرتغال وإسبانيا وفرنسا على الدفع قدمًا بهذا المشروع الحيوي. سيتم تقييم الاقتراح من قبل لجان النقل والأمن والدفاع في البرلمان الأوروبي، بحثًا عن دمجه في خطط الاستثمار المستقبلية.
