صادقت فرنسا وألمانيا وإسبانيا على المراجعة الأولية لتصميم النموذج التوضيحي Remote Carrier Compact التابع لشركة MBDA، وهو مركبة جوية غير مأهولة صُممت للعمل إلى جانب المقاتلات والمنصات الأخرى خلال المهام القتالية. وتتوقع الشركة المصنعة أن تقود هذه المرحلة إلى تصميم النموذج التوضيحي وإنتاجه، على أن تُجرى رحلته الأولى في عام 2029.
يجمع المشروع فرق MBDA في فرنسا وألمانيا، بمشاركة الشركة الإسبانية Satnus. وخلال النصف الأول من العام، عرضت الشركة التقدم المحرز في اجتماعات فنية عُقدت في البلدان الثلاثة، وحضرها ممثلون وطيارون من القوات الجوية الفرنسية والألمانية والإسبانية.
نشأ Remote Carrier Compact ضمن نظام أسلحة الجيل الجديد (NGWS)، الذي يمثل الركيزة الأساسية لبرنامج FCAS الأوروبي. ووفقاً للمعلومات المنشورة، فإن إلغاء الأخير بسبب الخلافات بين فرنسا وألمانيا لم يعنِ التخلي عن جميع تطويراته. وتؤكد MBDA أنها لا تزال ملتزمة بمواصلة مشروع الطائرة المسيّرة رغم انتهاء الإطار الأولي لـ NGWS.
اختبارات أرضية ومحاكاة
قبل المصادقة، استكملت الفرق تصميم النموذج التوضيحي، وصنّعت عدة نماذج مجسمة تمثيلية، وطورت توأماً رقمياً. وشمل العمل اختبارات للأنظمة الفرعية والتكامل والسلامة الهيكلية، إضافة إلى اختبارات في نفق الرياح.
استُخدمت المحاكاة لتوصيف المركبة، والتحقق من صحة النماذج الرقمية، واختبار الخوارزميات الأولية في سيناريوهات مختلفة. وتنسب MBDA إلى النظام المستقبلي مهام المرافقة والاستطلاع ومهاجمة الأهداف عالية القيمة، رغم أن هذه القدرات لا تزال في مرحلة العرض التوضيحي.
