وقّع الاتحاد الأوروبي وإسبانيا اتفاقية قرض بقيمة 1,000 مليون يورو عبر أداة العمل من أجل أمن أوروبا (SAFE). وأعلن المفوض الأوروبي للدفاع والفضاء، Andrius Kubilius، عن العملية في 10 أكتوبر، مشيراً إلى أن التمويل سيُخصص لتوسيع القدرات العسكرية وتعزيز جاهزية الدفاع الإسباني.
ويُضفي التوقيع طابعاً رسمياً على حصول إسبانيا على الحد الأقصى من المبلغ المخصص لها ضمن SAFE. وكان مجلس الاتحاد الأوروبي قد وافق على المساعدة المالية في فبراير، بعد أن قيّمت المفوضية الأوروبية خطة الاستثمار الوطني في الدفاع بصورة إيجابية.
تتيح SAFE ما يصل إلى 150,000 مليون يورو لتمويل الاستثمارات العسكرية والمشتريات المشتركة. ووفقاً للأهداف التي حددها الاتحاد الأوروبي، تسعى الأداة أيضاً إلى زيادة إنتاج صناعة الدفاع الأوروبية وتقليص مهل تسليم القدرات التي تُعد ذات أولوية.
من بين أدنى المخصصات
تُعد الـ1,000 مليون يورو الممنوحة لإسبانيا من بين أصغر المخصصات للدول الأعضاء التسع عشرة التي طلبت التمويل. ولا تقل عنها سوى الدنمارك، بنحو 46.8 مليون يورو، واليونان، بنحو 787.7 مليون يورو؛ كما خُصص لفنلندا أيضاً 1,000 مليون يورو. وتتصدّر بولندا التوزيع بنحو 43,700 مليون يورو، متقدمة على رومانيا وفرنسا وإيطاليا.
تتيح الآلية تمويل عمليات الشراء في مجالات مثل الذخائر والصواريخ، والمدفعية، والأنظمة البرية، والطائرات المسيّرة ومعدات مكافحة الطائرات المسيّرة، والدفاع الجوي والصاروخي، والقدرات البحرية، والتنقل العسكري، والحرب الإلكترونية، والأمن السيبراني، وأنظمة القيادة والاستخبارات. كما تشمل القدرات الفضائية والنقل الجوي والتزود بالوقود جواً.
لا برامج إسبانية مؤكدة
لم تحدد وزارة الدفاع البرامج الإسبانية التي ستحصل على القرض. ومن بين الاتفاقيات التي تنص على إشراك شركاء أوروبيين عبر SAFE، احتمال تنفيذ شراء مشترك لطائرات A330 MRTT، بقيمة 5,400 مليون يورو، مع ملحق لمشاركة بولندا.
ويشمل ذلك أيضاً الاتفاق الإطاري مع البرتغال لشراء مركبات Vamtac من الشركة الإسبانية Urovesa، بقيمة تتجاوز 720 مليون يورو. وأكدت البرتغال شراء 75 مركبة للطرق الوعرة لقوات Fuzileiros التابعة لها مقابل 133 مليون يورو، بتمويل من SAFE، لكن وزارة الدفاع لم توضح ما إذا كانت إسبانيا ستلجأ إلى الأداة الأوروبية في هاتين العمليتين.
