حلبة كارتينغ الدولية في موتورلاند أراجون كانت مسرحًا للاختتام المثير لسلسلة T4، حيث تم تتويج الأبطال التاريخيين الأوائل لهذه البطولة، وهو حدث مدعوم من قبل الاتحاد الأراجوني للسيارات (FADA) وتيلوتسون. في يوم مليء بالتحديات، تميز بحرارة الطقس وأمطار مفاجئة، تنافس 28 سائقًا بشدة، وكان من بينهم الأبطال الجدد في هذه المنافسة.
إغلاق الموسم في حلبة كارتينغ الدولية لموتورلاند أراجون
اختتمت موتورلاند أراجون موسم سلسلة T4 بمنافسة حددت الأبطال الافتتاحيين لهذه البطولة. وكانت مشاركة 28 سائقًا قد ضمنت عرضًا مليئًا بالأدرينالين، على الرغم من الظروف الجوية القاسية التي تضمنت هطول مطر غير متوقع. كان هذا الحدث، الذي أقيم في ألكانيز، حاسمًا في تحديد مستقبل الواعدين الشباب في رياضة السيارات الأراجونية.
سيطرة في الفئات ميني وجونيور
رأت الفئات الأساسية، ميني وجونيور، كيف أثبت المفضلون أنفسهم في القمة. في فئة ميني، حصل ألكسندرو إيجيا على اللقب بعد فوزه في السباقين في ذلك اليوم، مما أظهر سيطرته على الحلبة. في فئة جونيور، ورغم الانقطاع القصير بسبب الأمطار الذي أدى إلى رفع العلم الأحمر، أظهر علي رافائيل زامبرانو إيقاعًا لا يمكن إيقافه، حيث فاز في كلا السباقين مختتمًا بطولته.
حماس واستراتيجية في فئة سينيور
كانت فئة سينيور مسرحًا لأكثر المعارك شدة. فاز أنطونيو مارتينيز في السباق الأول، بينما هيمن جوان سلا على الثاني. ومع ذلك، فإن انتظام مارتينيز مكنه من أن يكون الفائز العام في المنافسة في موتورلاند أراجون. ومع ذلك، كان لقب البطولة من نصيب غاي بيتي ويكسيلمان، الذي أدار استراتيجيًا ميزته في التصنيف العام، ضامنًا التاج على الرغم من إنهائه الثامن في السباق الأخير.
مع إغلاق سلسلة T4، تستعد موتورلاند أراجون لـ عطلة السباقات، موعدها الكبير المقبل، الذي سيقام في الفترة من 19 إلى 21 يونيو، واعدة بمزيد من الإثارة في حلبة السرعة.
