تمر ثلاث سنوات بالكثير، خاصة إذا كان السيناريو هو أحد أكثر المباني تميزاً في إسبانيا، الجسر الذي صممته المهندسة المعمارية الإيرانية زها حديد. أيقونة إكسبو سراغوسا 2008، يحتضن هذا الفضاء المنحني والهادئ منذ فبراير 2023 Mobility City، أول متحف تكنولوجي لحركة المرور في القرن الحادي والعشرين في بلادنا وأحد أبرز الأماكن الإسبانية المخصصة للتفكير — وتجربة — كيف سنتحرك في مدن المستقبل.
التقييم واضح. أكثر من نصف مليون زائر وحوالي 400 نشاط تم تنظيمه منذ 2023. ومع البيانات، أظهرت الاحتفالية الأخيرة بعيد ميلادها الثالث أن رهان مؤسسة إيبيركاجا قد نجح بين المواطنين والسياح والشركات والمؤسسات. وي coincides مع الذكرى الـ 150 لمؤسسة إيبيركاجا، لذا فإن الأنشطة التذكارية الأخيرة كانت لها بُعد تاريخي إضافي: عرض ضوئي بعنوان «الكمون»، حفلة موسيقية لفرقة آرز سمفوني أو عرض كتاب Mobility City.
وُلد المشروع طموحاً لـ دمج الابتكار التكنولوجي، ونشر المعرفة، والمشاركة المجتمعية. اليوم، كما يوضح مديره، هايمي أرمينغول، الهدف يتمثل في تأسيس «نظام بيئي» حقيقي حول الحركة. «نريد أن يجد الجميع مكانهم»، يشير. من اللقاءات الفنية حول كفاءة الطاقة أو البنية التحتية إلى المعارض المفتوحة للجمهور، تهدف البرمجة إلى جذب كل من المختصين والزوار الفضوليين. «هناك جمهور متقدم يأتي لتوليد المعرفة وآخر نسعى لجذبهم لفهم التغييرات القادمة»، يلخص.
هايمي أرمينغول: «ستأتي الثورة الحقيقية من الاتصال بين المركبات والبنية التحتية والخدمات الحضرية»
جسر بين الابتكار والمجتمع
نموذج Mobility City يرتكز على جمهورين مختلفين بوضوح. من جهة، المهنيون: نقطة لقاء للشركات والباحثين والإدارات والمؤسسات التي تناقش التحديات الكبيرة للنقل المستدام، وتبحث وتؤسس التحالفات. ومن جهة أخرى، الجمهور العادي، الذي يجذبهم المركز من خلال الترفيه والتثقيف عبر المعارض التفاعلية، وتجارب القيادة، وبيئة متحفية تدعو لفهم كيف ستبدو مدينة المستقبل.
تعرف هذه الثنائية نموذج Mobility City. الاستراتيجية تحاكي قناعة واضحة: الحركة لم تعد مجرد قضية تكنولوجية، بل اجتماعية. التغييرات التشريعية، نماذج حضرية جديدة، أو أشكال النقل المشترك تؤثر مباشرة على الحياة اليومية للمواطنين.
«التحدي هو أن نشرح ما يحدث قبل أن تكون المجتمع مدركاً تماماً»، يشير أرمينغول، الذي يلخص روح المشروع ببارادوكس التعلم المستمر. في كلماته، يمكن أن نشعر بالحرص نحو مساحة تعرف أنها لا تنضب: الحركة المستدامة شاملة إلى درجة أنه دائماً يظهر فجوة جديدة، وفي داخل هذا، أخرى، وهكذا.
حركة المستقبل: البيانات، الاتصال، وصفر انبعاثات
بعد ثلاث سنوات من النشاط، حدد الفريق المحاور الرئيسية التي ستحدد مستقبل القطاع: الاستدامة، الاتصال، الأمان، والوصول. الشعار الذي يجمعهم واضح كما هو مثير: صفر حوادث، صفر انبعاثات، وصفر إجهاد.
الاتصال، البيانات، والذكاء الاصطناعي ستحدد حركة المستقبل
إحتفال ثقافي ونظرة نحو المستقبل
ضمن الفعاليات الكبرى التي شهدها جسر زها حديد الثلاث نسخ الأخيرة من جوائز إيمبولسو — التي تم تنظيمها بالتعاون مع أنفاك، سيرنوتو، وفاكوناتو —، المؤتمر الدولي لسلامة المرور للدراجات النارية، أو قمة الابتكار الإسبانية. في عام 2025، قام Mobility City بتقديم مقترحاته في فيتور ضمن جناح أراغون، مؤكداً على امتلاكها لرؤية وطنية.
في عام 2026، يواجه Mobility City جدول أعمال مليء بالمشاريع والحقائق: نسخة جديدة من جوائز إيمبولسو، مرصد الحركة المستدامة، أيام الابتكار، وأسبوع الحركة، بالإضافة إلى معرضين سيفتتحان في مارس: أحدهما مخصص لمرسيدس-بنز وآخر يتناول دراجات رالي داكار. كما سيشارك المركز في حدث The Wave، حيث سيقدم عرضاً عن مراكز البيانات كجزء من البنية التحتية للاقتصاد الرقمي الجديد.
«على الرغم من أن الأمر قد يبدو غير معقول، بعد 400 نشاط، لا تزال هناك أشياء للقيام بها»، يبرز أرمينغول
التحدي، كما يعترف أرمينغول، هو ليس فقط زيادة عدد الأنشطة، بل أن يصبح مكاناً يتوجه إليه المواطنون بشكل طبيعي. «نريد أنه عندما يفكر أحد في الحركة والابتكار، يفكر تلقائياً في Mobility City». هدف طموح يطمح إلى تحويل رمز معماري قديم إلى أكثر من مجرد متحف: مكان حي يمكن فيه تخيل كيف سيكون التحرك — والعيش — في مدن الغد.
مكان ثقافي آخر في سراغوسا، مدمج تماماً في حياة المدينة تماماً مثل متاحفها وساحاتها. هذه هي، في الجوهر، الطموحات الحقيقية لـ Mobility City: أن لا تكون مجرد مرجع قطاعي، بل مكاناً يتوجه إليه المواطنون بشكل طبيعي، سواء كانوا في سيارة أم لا، سواء كان لديهم اهتمام مسبق بالتكنولوجيا أم لا. بعد ثلاث سنوات من افتتاحه، لا يزال الحلم — ذلك الحلم الحقيقي الذي يحمل عنوان الكتاب التذكاري — يتشكل فوق مياه نهر إيبرو.
