البرلمان الأوروبي يقيّم الممر المركزي لجبال البرينيه 2028-2034

نجحت التحالف CorREDores.eu في تحقيق إنجاز كبير من خلال الحصول على اعتراف البرلمان الأوروبي للطلب الذي تقدمت به لإدراج الممر المركزي في جبال البرانس (TCP) كعنصر بنية تحتية أولوية في آلية «ربط أوروبا» (CEF) 2028-2034. يسعى هذا المشروع، الذي سيتم الدفاع عنه في 26 فبراير في بروكسل، إلى تحسين الاتصال السككي والأمن العسكري الأوروبي من خلال نفق سكة حديدي جديد في جبال البرانس.

الممر المركزي في جبال البرانس: رابط استراتيجي

يمثل الممر المركزي في جبال البرانس (TCP) مشروع نفق سكة حديد جديدة على ارتفاع منخفض، تم تصميمه ليكون مكملًا للخط التاريخي باو-كانفرانك. تم تصميم هذا النفق بمعايير حديثة تضمن التوافق والقدرة والمرونة، ويظهر كسلسلة مفقودة في مركز جبال البرانس.

لن تعمل البنية التحتية المقترحة على تحسين الاتصال السككي بين شبه الجزيرة الإيبيرية وأوروبا فحسب، بل ستقلل أيضًا من الاعتماد على نقاط العبور الحدودية المبالغ فيها. بالإضافة إلى ذلك، ستعزز الممرات اللوجستية الإيبيرية، مما يزيد من تنافسيتها ويسرّع التحول إلى السكك الحديدية، مما سيؤدي إلى فوائد مناخية كبيرة من خلال تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

الأثر على الدفاع والأمن الأوروبيين

تسلط مطالبة التحالف CorREDores.eu الضوء على قيمة الممر TCP كعنصر بنية تحتية ثنائية الاستخدام، أساسية للدفاع والأمن الأوروبيين. سوف تسهل الحركة السريعة والواسعة للقوات والمواد من محور الأليخسيراس/سيني-مدريد-زاراجوزا نحو فرنسا وأوروبا الوسطى. سيؤدي ذلك إلى تنويع المسارات وتقليل الاختناقات وتعزيز الاستقلالية الاستراتيجية الأوروبية.

علاوة على ذلك، ستسمح نفق الخدمات بإطلاق بنيات تحتية حيوية، مثل الاتصالات الآمنة بالألياف الضوئية وتعزيز الربط الطاقي، مما يزيد من مرونة شبكة النقل الأوروبية.

التقدم التشريعي والخطوات المقبلة

تندرج المطالبة في إطار الاقتراح التشريعي COM(2025) 547 النهائي للائحة الجديدة CEF 2028-2034، التي تطلب إدراج TCP في قائمة المشاريع ذات المصلحة المشتركة في الشبكة العالمية TEN-T. في حال تمت الموافقة على اللائحة دون هذا الإدراج، من المتوقع أن تعتمد المفوضية الأوروبية إجراءً مفوضًا لتعديل الملحق المعني.

في 26 فبراير، سيقدم ممثلو CorREDores.eu الأسس الفنية والاستراتيجية والقانونية للمطالبة في بروكسل. سيطلبون أن تُحال إلى لجان النقل (TRAN) والأمن والدفاع (SEDE) للاطلاع والدعم، مما يمثل خطوة حاسمة نحو تحقيق هذا المشروع الطموح.