خصص وزارة النقل والتنقل المستدام 735 مليون يورو للمجتمعات ذات الحكم الذاتي، والكيانات المحلية، والمصالح المشتركة للنقل لتمويل النقل العام الحضري، والإقليمي، والحضري على مدار عام 2025. يُعزز حجم المبلغ المدفوع أحد خطوط الاستثمار العامة الرئيسية للدولة ويُعتبر التنقل المستدام محورًا استراتيجيًا في السياسة الاقتصادية والإقليمية.
تشير الإدارة التي يرأسها أوسكار بوانتي إلى أن هذا الجهد الميزاني يستجيب لأولويات مزدوجة: التقدم نحو إزالة الكربون من نظام التنقل وتعزيز تغيير هيكلي في عادات النقل، مما يشجع الانتقال من السيارة الخاصة إلى خيارات جماعية أكثر كفاءة واستدامة.
مساعدات لنقل أكثر وصولًا وتنافسية
خلال عام 2025، أطلق الوزارة خطوط مساعدات مختلفة موجهة لكل من المجتمعات ذات الحكم الذاتي والكيانات المحلية والجهات فوق البلدية، بهدف تحريك الموارد العامة التي تسمح بتقديم نقل أكثر تكلفة، وصولًا، أمانًا واستدامة بيئية.
كان أحد الفصول الرئيسية هو تخصيص 355 مليون يورو لتدابير تسعيرية ذات تأثير اجتماعي كبير، بما في ذلك مجانية النقل العام للأطفال حتى 14 عامًا، وتخفيضات بنسبة 50% على التذاكر والاشتراكات ومنح تخفيض أدنى بنسبة 40% على باقي تذاكر السفر المتعدد، والتي كانت مشتركة مع الإدارات المستفيدة.
في ديسمبر، دفع الوزارة 201 مليون يورو كدفعات مقدمة، موزعة على 75 مستفيدًا — 11 مجتمعًا ذات حكم ذاتي و64 بلدية ومقاطعات وكيانات فوق بلدية — من بين إجمالي 135 كيانًا متوقعًا.
اهتمام خاص بالجزيرة
يشمل البرنامج خطًا متميزًا للأراضي البحرية، مخصصًا لتمويل خصم بنسبة 100% على الاشتراكات والتذاكر للسفر المتعدد في النقل العام البري. في هذا السياق، حصلت جزر الكناري في عام 2025 على دعم قدره 120 مليون يورو، بينما حصلت جزر البليار على 63 مليون يورو.
كما تلقت كلا المجتمعتين دفعات مقدمة بقيمة إجمالية بلغت 118.95 مليون يورو — 78 مليونًا لجزر الكناري و40.95 مليونًا لجزر البليار — وفقًا للبيانات التي أفادت بها يوروبا برس.
دعم النقل الحضري والإقليمي
في المجال الإقليمي، قدم الوزارة 363.7 مليون يورو لتمويل النقل العام المنتظم للركاب، موجهًا إلى الجهات الرئيسية مثل اتحاد النقل الإقليمي في مدريد، وسلطة النقل الحضري في برشلونة، وسلطة النقل الحضري في فالنسيا، ومجتمع جزر الكناري.
في الوقت نفسه، تم إطلاق دعوة جديدة لأكثر من 51 مليون يورو لتمويل خدمات النقل الجماعي الحضري الداخلي المدارة من قبل الكيانات المحلية. وكانت هناك 93 بلدية مستفيدة، من بينها سرقسطة (أكثر من 7 ملايين يورو)، وإشبيلية (4.8 مليون)، ومالقة (2.9 مليون) أو بلد الوليد (1.7 مليون).
الدراجات العامة والتحرك الحضري المستدام
كإضافة لهذه الأنشطة، أطلق الوزارة في عام 2025 خطًا محددًا من المساعدات لتعزيز استخدام خدمات الإعارة بالدراجات العامة، مما يعزز التنقل النشط والتغيير في نمط الحركة بعيدًا عن السيارات الخاصة.
هذا البرنامج، الذي كان مخصصًا في البداية بـ 10 ملايين يورو، جذب اهتمام 11 بلدية والكيانات فوق البلدية، بما في ذلك أ كورونيا، بلد الوليد، سانتاندير، والمنطقة الحضرية في برشلونة. وتلقى ثلاثة من هؤلاء المستفيدين دفعات مقدمة بإجمالي 159,000 يورو خلال السنة المالية.
