منحت القوات البرية الدعم لشركة Cohemo لصيانة سياراتها الخفيفة متعددة الأغراض Iveco LMV Lince بمبلغ أقصى قدره ثلاثة ملايين يورو، شاملة الضرائب. سيسمح الاتفاق بتمديد دعم منصة كانت جزءًا من قدرات التنقل والحماية للقوات المسلحة الإسبانية لمدة تقرب من عشرين عامًا.
سيتم تنفيذ العقد في مركز وصيانة المركبات ذات العجلات رقم 1 ويشمل كلًا من الخدمات والإمدادات. يمثل 85% من العقد خدمات في حين يمثل 15% الباقية الإمدادات اللازمة لصيانة المركبات.
تبلغ القيمة التقديرية للاتفاق 3،31 مليون يورو وتستمر لمدة ثلاثة أعوام ابتدءاً من 31 ديسمبر 2028، مع إمكانية تمديدها لمدة عام إضافي.
الهدف هو الحفاظ على قدرة سيارات Lince من خلال إجراءات الصيانة الوقائية والتصحيحية، المنفذة حسب احتياجات القوات البرية.
سيارة أُدخلت بسبب احتياجات أفغانستان
تاريخ الLince في القوات المسلحة الإسبانية مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالعمليات الدولية التي جرت خلال العقود الأولى من هذا القرن.
في نوفمبر 2007، وافق الحكومة على برنامج تجديد المركبات المدرعة الذي شمل شراء 395 سيارة Iveco LMV Lince و 180 RG-31 Mk5E Nyala. بلغت قيمة الاستثمار الإجمالية 321 مليون يورو.
كان إدخال هذه المركبات استجابة خاصة لزيادة حماية العسكريين المنتشرين في سيناريوهات مثل أفغانستان، حيث تمثل الألغام والعبوات الناسفة إحدى أهم التهديدات.
بدأت أولى سيارات Lince في الوصول إلى الجيش في عام 2008 وتم إرسالها لاحقًا إلى أفغانستان. ثم توسعت استخدامها إلى عمليات انتشار دولية أخرى.
كانت السيارة موجودة، من بين أماكن أخرى، في أفغانستان ولبنان ومالي، كما كانت جزءًا من تحضير الوحدات المخصصة للعمليات في دول مثل العراق.
الحماية والتنقل لخمس عسكريين
تعتبر سيارة Iveco LMV مركبة عسكرية مدرعة 4×4 تم تطويرها بواسطة الشركة الإيطالية Iveco. في إسبانيا، حصلت على اسم مركبة خفيفة متعددة الأغراض واسم Lince.
تستوعب خمسة أشخاص ويبلغ وزنها حوالي 7.1 طن. تصل أبعادها إلى 4.8 متر طولاً و2.2 متر عرضًا و2.05 متر ارتفاعًا.
يمكن أن تصل السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كيلومترًا في الساعة وتراوح مدى عملها حتى 500 كيلومتر.
اعتمادًا على تكوينها، يمكن لسيارات Lince الإسبانية أن تضم مسدسات رشاشة عيار 7.62 أو 12.70 ملليمتر ومعدات مختلفة تتناسب مع احتياجات كل مهمة.
ومع ذلك، كانت إحدى الخصائص التي دفعت في البداية إلى اقتنائها هي الجمع بين التنقل وحماية الطاقم ضد التهديدات مثل الأسلحة الخفيفة والألغام والعبوات الناسفة.
نحو عقدين من الخدمة
تعكس المناقصة الجديدة أيضًا أهمية الدعم ضمن برامج الدفاع. إن إدخال أنظمة جديدة يمثل فقط جزءًا من الاستثمار الضروري للحفاظ على القدرات العسكرية، حيث تتطلب المركبات والطائرات والمعدات الأخرى برامج صيانة وإصلاح مستمرة وإمدادات قطع الغيار.
فيما يتعلق بLince، لا يزال الجيش مخصصًا موارد لمنصة استلمتها في عام 2008.
عدد المركبات التي تبقى في الخدمة حاليًا غير مدرج في المعلومات العامة المتاحة عن الجيش البري. المرجع التاريخي يتعلق بـ 395 مركبة مدرجة في البرنامج المعتمد في عام 2007، وهو رقم لا ينبغي الخلط به مع عدد الوحدات التي لا زالت في الخدمة اليوم.
سيمكن العقد الجديد من الحفاظ على توافر المركبات على مدار السنوات القادمة بينما يواصل الجيش البري التقدم في تجديد وتحديث وسائل التنقل الأرضية الخاصة به.
