توسعت الوجود الاقتصادي للصين في بيرو تدريجياً عبر عدة قطاعات من الاقتصاد. ما بدأ أساساً كعلاقة تجارية تعتمد على تصدير المواد الخام البيروفية تحول إلى شبكة تشمل الاستثمارات التجارية، والاستخراج المعدني، وتوزيع الكهرباء، والبنية التحتية، ومنذ نهاية عام 2024، اتصال بحري مباشر مع آسيا عبر تشانكاي.
تعتبر الصين حالياً أكبر شريك تجاري لبيرو. ويقدر وزارة التجارة الخارجية والسياحة البيروفية أن تمثل حوالي 35% من التجارة الخارجية للبلاد. بالإضافة إلى ذلك، مركّزت في عام 2025 حوالي 36.2% من جميع الصادرات البيروفية.
تتوفر العلاقة أيضاً على إطار مؤسسي راسخ. يحتفظ كلا البلدين باتفاقية تجارة حرة منذ عام 2010 وفي نوفمبر 2024 وقعوا بروتوكول لتحديثها. أكملت بيرو في يوليو 2026 الإجراءات الداخلية لتأييدها، مدخلة مسائل مثل الاقتصاد الرقمي، والتعاون الجمركي، والخدمات، والاستثمار.
التجارة، نقطة الانطلاق
تشكل المواد الخام جزءاً أساسياً من صادرات بيرو إلى الصين. النحاس، الذهب، الرصاص، ودقيق السمك تتصدر المنتجات الأكثر تواجداً في التبادلات.
في أول شهرين من عام 2026، استقبلت الصين 39% من جميع صادرات بيرو، بقيمة 6.936 مليار دولار. وقد تعزز النمو بفضل الزيادة في شحنات المعادن ومنتجات الصيد.
تعمل العلاقة التجارية أيضاً في الاتجاه المعاكس. تزود الصين السوق البيروفية بالمركبات، والآلات، والمعدات التكنولوجية، والمنتجات الصناعية، والفولاذ، والمواد الكيميائية، والعديد من السلع الاستهلاكية.
شهد هذا التبادل تحولاً ملحوظاً خلال العقدين الماضيين. وفقاً لمراقب الاستشراف الوطني في بيرو، كانت تمثل الصين فقط 9.5% من صادرات بيرو في عام 2006. وفي عام 2024 كانت قد استحوذت على حوالي الثلث.
الشركات الصينية تدخل في التعدين البيروفي
كانت الخطوة التالية هي الاستثمار المباشر. يشكل التعدين أحد الأمثلة الرئيسية.
تشارك شركات ومجموعات صينية في بعض من أكبر عمليات التعدين في البلاد. ومن بينها لاس بامباس، أحد أكبر مناجم النحاس في بيرو، والذي تديره شركة MMG؛ توروموشو، المرتبطة بشركة تشينالكو؛ وعمليات شوغانغ هيرو بيرو في ماركونا.
يرجع الحضور إلى حد كبير إلى التكامل الموجود بين الاقتصادين. تمتلك بيرو احتياطيات كبيرة من المعادن، بينما تحتاج الصناعة الصينية إلى كميات كبيرة من المواد الخام لقطاعات مثل البناء، والسيارات، والإلكترونيات، والشبكات الكهربائية، والطاقة المتجددة.
نتيجة لذلك، هي علاقة حيث لا تعمل الصين فقط كمشتري للمعادن البيروفية. تشارك شركاتها أيضاً مباشرة في إنتاجها.
من المناجم إلى الكهرباء
امتدت الاستثمارات لاحقاً إلى قطاع الطاقة.
اشترت مجموعات صينية في السنوات الأخيرة أصولاً مهمة في توليد وتوزيع الكهرباء. ومن بين العمليات الأكثر دلالة لوز ديل سور، التي تم الاستحواذ عليها من قبل شركة الصين يانغتسي باور، المرتبطة بشركة الصين ثري غورجز، والأصول البيروفية القديمة لتوزيع إنيل، التي استحوذت عليها شركة شبكة الكهرباء الجنوبية الصينية.
تضاف إلى هذه العمليات استثمارات في توليد الطاقة الكهرومائية ومشاريع طاقة أخرى.
تشمل تشانكاي اللوجستيات
يمثل ميناء تشانكاي مرحلة جديدة.
افتتح في نوفمبر 2024 ويقع على بعد حوالي 80 كم شمال ليما، يُدار الميناء بنسبة 60% من قبل COSCO Shipping Ports، التابعة لمجموعة تشاينا كوسكو للشحن الحكومية.
وظيفته الرئيسية هي تسهيل اتصال بحري مباشر بين بيرو وآسيا من خلال سفن الحاويات الكبيرة. يسمح تقليل التوقفات بتقصير بعض المسافات ويسهل الصادرات البيروفية إلى الأسواق الآسيوية.
تم أيضًا التفكير في تشانكاي كمنطقة إقليمية. تهدف بيرو إلى أن تتجمع فيه البضائع القادمة من دول جنوب أمريكا الأخرى ليتم نقلها لاحقاً إلى آسيا. وتقدمه وزارة الخارجية البيروفية بشكل صريح كمحور لتحسين الاتصال بين القارتين وكمنصة إقليمية للشركات المهتمة بالتشغيل من بيرو.
التكنولوجيا، والاتصالات، والخدمات
يمتد الوجود التجاري الصيني أيضاً إلى مجالات أخرى.
تعمل شركات مثل هواوي وZTE منذ سنوات في السوق البيروفية للاتصالات والتكنولوجيا، حيث تزوّد المعدات والحلول لمشغلي الشبكات والشركات والمؤسسات.
توجد أيضًا تواجد في الخدمات المالية وغيرها من الأنشطة المتعلقة بحجم التجارة والاستثمار المتزايدين بين البلدين.
يتيح عدد الشركات إلقاء نظرة على التنوع الذي تم تحقيقه. أشار وزارة الخارجية البيروفية في مارس 2026 إلى أن أكثر من 200 شركة صينية استثمرت في البلاد، خاصة في مجالات التعدين والطاقة والبنية التحتية والموارد المعدنية.
تسعى بيرو أيضًا لتوسيع هذه الاستثمارات إلى مجالات جديدة. قدمت السلطات أمام المستثمرين الصينيين فرصًا تتعلق بالنقل، والصرف الصحي، والزراعة، والري للفترة من 2026 إلى 2028.
علاقة مبنية على مدى عقود
تم تأسيس العلاقات الدبلوماسية بين بيرو وجمهورية الصين الشعبية في عام 1971، لكن التكامل الاقتصادي تسارع بشكل خاص خلال العقود الأولى من القرن الحادي والعشرين.
زاد نمو الاقتصاد الصيني من الطلب على المعادن والمواد الخام اللاتينية الأمريكية الأخرى. كانت بيرو، كأحد أكبر المنتجين المعدنيين في القارة وبلد يقع على الساحل الباسيفيكي، قد زادت تدريجياً تبادلاتها مع السوق الآسيوية.
عززت اتفاقية التجارة الحرة في عام 2010 هذا الاتجاه. منذ ذلك الحين، تتابعت الاستثمارات التجارية الجديدة والاستحواذات على الأصول، في حين زادت الصادرات البيروفية إلى الصين بشكل كبير.
تحديث الاتفاق التجاري الذي هو قيد الانتهاء حالياً يشمل جيلًا جديدًا من الموضوعات المتعلقة بالتجارة الرقمية، والاستثمار، والتعاون الاقتصادي.
وجود متنوع بشكل متزايد
يمكن رؤية العلاقة الاقتصادية بين البلدين اليوم في نقاط مختلفة من سلسلة الإنتاج.
تشتري الصين المعادن والمنتجات الزراعية البيروفية؛ تشارك الشركات الصينية في عمليات التعدين والأصول الطاقية؛ يزود المصنعون التقنيون المعدات والخدمات؛ وتسيطر COSCO على ميناء يتم تصميمه لربط المحيط الهادئ الجنوبي الأمريكي مباشرة بآسيا.
تواصل بيرو من جانبها تعزيز التجارة ووصول استثمارات صينية جديدة، في الوقت نفسه الذي تطور فيه علاقات اقتصادية مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وأسواق آسيوية أخرى.
تظهر البيانات التجارية الأبعاد التي حققتها هذه العلاقة. انتقلت الصين من تمثيل أقل من 10% من الصادرات البيروفية في عام 2006 إلى تجاوز الثلث في الوقت الحالي. في عام 2025، عادت لتكون الوجهة الرئيسية لل
